Transformación de depósitos sencillos a doble pared
Algunos modelos de detectores de fugas son los siguientes:
http://www.sgb.de/en/products.html
salmuera
Aquí el dispotitivo acústico que se encarga de hacer saltar la alarma en caso de fuga de líquido en la camara intersticial.
presión
Hay que decir que el sistema de presión es valido para varios depositos y el de vacio no
vacío
ESQUEMA DE MONTAJE VL 34/E POR VACÍO
Hay que tener en cuenta que hay muchos modelos y que cada uno se adapta a las exigencias del cliente por lo tanto no es bueno adelantarse o comprar el primero que encuentre.
AQUÍ UNA MUESTRA
este con presión (350 milibares )
y este con vacío (-350 milibares )
El sistema de doble pared se puede instalar en:
- Depósitos enterrados metalicos nuevos o que hayan conservado buenas prestaciones estructurales y de estanquidad para almacenamiento de productos petrolíferos .
- Depósitos antiguos después de efectuar los trabajos de reparación y acondicionamiento tales como revestimientos anteriores.
- Depósitos echos sólo a partir de fibra.
- Depositos aéreos sin cubeto
Tras la limpieza del tanque y comprobaciones previas:
medicion de espesores y de diametro ,fotografias,inspeccion de soldaduras etc etc
Se procede a meter una capa de mat de fibra a todo el depósito para asegurarnos de la estanqueidad del depósito y así no tener problemas posteriormente
La capa de mat habrá que aplicarla en función del estado del depósito y cumpliendo en todo momento con la normativa en vigor.
PEQUEÑA EXPLICACIÓN DE TEJIDO 3D
El sistema de doble pared se crea con un material llamado tejido tridimensional o parabeam que al colocarlo en la posición adecuada proporciona al depósito una cámara intersticial la cual se podrá llenar de agua, presión o crearle un vacío.
parabeam probeta de muestra
COLOCACIÓN DE TEJIDO 3D:
Para conseguir que la cámara intersticial tenga la continuidad 100% , es necesario colocarlo con mucha paciencia y no dejando que se monten ni que haya sitios donde pueda obstruir la cámara. Para ello cortaremos el parabeam a la medida que nosotros creamos oportuna para trabajar adecuadamente, yo recomiendo 1,20 m por 64 cm y colocarlo entre 2 personas (por eso de que 4 ojos.....) al mismo tiempo y cada vez que acabemos una zona tendremos que ir cubriendo las juntas entre tela y tela con un tejido llamado paratape (que por cierto es carísimo ) y así dejando la superficie lo más lisa y compacta para posteriormente cuando pongamos el último revestimiento no nos queden bultos ni cosas feas.
ESQUEMA DE COLOCACIÓN DE TEJIDO 3D
El último revestimiento habrá que aplicarlo de forma que quede lo más compacto y trabajado posible para evitar poros y falta de resina esto sera clave para no tener problemas con el paso del tiempo
CRISTALIZADO FINAL
El cristalizado final consiste en aplicar 2 capas de resina preparada a base de covalto, pigmento, talco y parafina. Hay que tener en cuenta que a medida que la capa de resina es más gruesa mejor barrera química obtendremos.
Habrá que escojer una resina que tenga buena resistencia a los hidrocarburos pues será la capa que proteja todo el conjunto de la corrosión.
PROTECCIÓN CATÓDICA
La protección catódica es algo que casi nadie conoce o no cree importante, pero en realidad es muy importante. Nos ayudará a mantener la parte de fuera del depósito en mejores condiciones y así aumentar el tiempo de vida.
La función de esa protección es expulsar la electricidad estática que se produce por el rozamiento del hidrocarburo con las paredes, revestidas de fibra. Es bastante sencillo si no la expulsaramos fuera utilizaría el depósito como cátodo y aceleraría la corrosión del mismo, aunque parezca una tontería dentro del depósito se crea mucha electrizidad estática.
Se trata de hacer una mezcla de resina con grafito y aplicarla a lo largo del depósito como una ralla . También se puede pintar todo el depósito con el acabado final pero no queda muy estético y es innecesario.
FORMA DE APLICARLO
Con cinta de carrocero trazaremos por el depósito un carril de 20cm de ancho, yo recomiendo hacerlo hasta el frontal del fondo y siempre empezando o acabando en la boca de hombre. Además antes tendremos que lijar bien el metal que queda sin revestir para tener la mayor conductividad posible (y por su puesto en el montaje de la tapa hay que preocuparse de que la toma tierra de la tapa tiene buen contacto)
TIEMPOS DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
Este tema es bastante delicado puesto que los tiempos varían muy poco hasta 25.000 litros de capacidad, mas que nada porque casi todo el tiempo se lo lleva los curados y complicaciones de los trabajos como el desmontaje de la tapa o la distancia hasta el trabajo.
Normalmente cada depósito hasta 25.000 litros cuesta 1 semana de lunes a viernes 10 horas diarias
VENTAJAS DE LA DOBLE PARED:
Además de no contaminar que esta muy bien
POR CIERTO VOY A IR ACTUALIZANDO LA PAGINA CON IMAGENES , VIDEOS Y EXPLICACIONES
SE ACEPTAN PETICIONES Y PREGUNTAS EN LOS COMENTARIOS O POR PRIVADO
CRISTALIZADO FINAL
El cristalizado final consiste en aplicar 2 capas de resina preparada a base de covalto, pigmento, talco y parafina. Hay que tener en cuenta que a medida que la capa de resina es más gruesa mejor barrera química obtendremos.
Habrá que escojer una resina que tenga buena resistencia a los hidrocarburos pues será la capa que proteja todo el conjunto de la corrosión.
PROTECCIÓN CATÓDICA
La protección catódica es algo que casi nadie conoce o no cree importante, pero en realidad es muy importante. Nos ayudará a mantener la parte de fuera del depósito en mejores condiciones y así aumentar el tiempo de vida.
La función de esa protección es expulsar la electricidad estática que se produce por el rozamiento del hidrocarburo con las paredes, revestidas de fibra. Es bastante sencillo si no la expulsaramos fuera utilizaría el depósito como cátodo y aceleraría la corrosión del mismo, aunque parezca una tontería dentro del depósito se crea mucha electrizidad estática.
Se trata de hacer una mezcla de resina con grafito y aplicarla a lo largo del depósito como una ralla . También se puede pintar todo el depósito con el acabado final pero no queda muy estético y es innecesario.
FORMA DE APLICARLO
Con cinta de carrocero trazaremos por el depósito un carril de 20cm de ancho, yo recomiendo hacerlo hasta el frontal del fondo y siempre empezando o acabando en la boca de hombre. Además antes tendremos que lijar bien el metal que queda sin revestir para tener la mayor conductividad posible (y por su puesto en el montaje de la tapa hay que preocuparse de que la toma tierra de la tapa tiene buen contacto)
Este tema es bastante delicado puesto que los tiempos varían muy poco hasta 25.000 litros de capacidad, mas que nada porque casi todo el tiempo se lo lleva los curados y complicaciones de los trabajos como el desmontaje de la tapa o la distancia hasta el trabajo.
Normalmente cada depósito hasta 25.000 litros cuesta 1 semana de lunes a viernes 10 horas diarias
VENTAJAS DE LA DOBLE PARED:
Además de no contaminar que esta muy bien
- Exención de pruebas periódicas de estanqueidad.
- Reducción de prima de seguro obligatorio de Responsabilidad medioambiental.
- Cumplir con todos los requisitos de la normativa europea y próximas exigencias de la reglamentación española.
POR CIERTO VOY A IR ACTUALIZANDO LA PAGINA CON IMAGENES , VIDEOS Y EXPLICACIONES
SE ACEPTAN PETICIONES Y PREGUNTAS EN LOS COMENTARIOS O POR PRIVADO
SALUDOS DESDE ESPAÑA
